Nicht meckern: Sprit sparen
Mein Jeden-Morgen-mit-Aufwach-Sender SWR1 Baden-Württemberg hat heute morgen ein Sprit-Spar-Special gesendet. Fand ich gut, denn was man viel zu oft in den Medien mitbekommt, sind immer wiederkehrende Interviews mit Autofahrern, die gerade am Tanken sind und sich als vom Staat geschröpfter Kleiner-Mann ansehen. Das nervt. Und nur jammern wird auf Dauer (Überraschung, Überraschung!) nichts bringen. Oder wer glaubt, dass wir noch mal dauerhaft deutlich unter 1,50 EURO für einen Liter Sprit bezahlen werden?! Also:
- Stadtverkehr: Klimaanlage aus
- Ampel rot: Auto aus
- Motor & Co. gut pflegen
- Kein unnötiger Ballast
- Reifendruck erhöhen
- Auto wenn möglich stehen lassen
- Fenster zu auf Autobahn
- Früh hochschalten
- Vorausschauend fahren
- Nicht rasen
- Fahrgemeinschaften bilden
- Rush-hour vermeiden
Diese Tipps noch mal etwas ausführlicher gibt es auf der SWR1-Website. Und noch weitere Infos zum Thema kann man dort nachlesen, wie etwa Von Benzin auf Gas umrüsten.
09. Juli 2008
von Matthias Zellmer
von Matthias Zellmer
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Kommentare
Maximilian Walter schrieb am 09.07.2008 um 11:56 Uhr
Wobei ich festgestellt hab das es extrem schwierig ist in einer Stadt wie Stuttgart sparsam zu fahren. Höchstens man nimmt es in Kauf den Verkehr aufzuhalten…
Ansonsten hilft es einfach mit Verstand fahren. Nicht zu spät schalten, aber auch nicht zu früh (zu niedrige Drehzahlen sind nicht gerade gesund für den Motor), auch mal langsamer fahren als erlaubt ist um unnötiges Beschleunigen und Bremsen zu vermeiden. Und wer sein Auto liebt lässt den Motor auch an der Ampel laufen, die Batterie und der Anlasser freuen sich…
Gruß,
Max, der einen 100PS Opel Astra mit unter 6l Super auf 100km fährt
Matthias Zellmer schrieb am 09.07.2008 um 12:04 Uhr
Ich denke, dass es gerade ein einer Stadt wie Stuttgart sehr einfach ist spritsparend zu fahren … mit S- & U-Bahnen und Bussen ;-)
Mit dem Umsichtig fahren hast du mehr als recht, aber ansonsten bin ich da leicht anderer Meinung. Nicht zu früh hochschalten? Ich schalte in der Regel bei spätestens 2000 Umdrehungen hoch. Kein Problem! Und es ist wirklich kein Problem, das Auto an der Ampel auszumachen. Da muss man schon ein sehr sehr altes Auto haben …
Maximilian Walter schrieb am 09.07.2008 um 13:59 Uhr
Mit zu früh hochschalten meinte ich nur das ungesund ist den Wagen mit 1200RPM im fünften Gang nen Berg hochzuquälen. Ob man den Motor an der Ampel ausmacht sei jedem selbst überlassen, ich zahl die Werkstattkosten ja nicht. ;-)
Matthias Zellmer schrieb am 09.07.2008 um 14:18 Uhr
Ist echt interessant, wie lange und wie hartnäckig sich das Märchen vom schädigendem Motor ausschalten hält. Dazu:
http://www.berlinonline.de/berliner-kurier/archiv/.bin/dump.fcgi/1998/0607/auto/0072/index.html
http://www.frag-mutti.de/tipp/p/show/category_id/5/article_id/7280/Spritsparende-Fahrweise.html
Und vor allem:
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken/Spartipps/Auto_steht___Motor_aus_/Standzeit.asp
Flominator schrieb am 09.07.2008 um 20:30 Uhr
Kann es sein, dass es dir die Links verrissen hat?
Matthias Zellmer schrieb am 09.07.2008 um 21:39 Uhr
Thx … hab’s gefixt …
Brent Spa schrieb am 10.07.2008 um 09:34 Uhr
http://snipurl.com/2vzqp
Matthias Zellmer schrieb am 10.07.2008 um 09:48 Uhr
@Brent Spa: Was wären wir … was wäre der investigative Journalismus nur ohne die Titanic?
Flominator schrieb am 17.07.2008 um 17:14 Uhr
Zitat von SWR1: “Dabei aber nicht auskuppeln, sondern mit eingelegtem Gang fahren – die Schubabschaltung, die dann einsetzt, spart Sprit.”
Und wenn ich im eingelegten Gang zu schnell bin? Kuppeln und Runterschalten und Kupplung wieder kommen lassen oder Kupplung gedrückt halten?